Стенд сход развал – компьютерные стенды развал схождения
По различным причинам иногда приходится сталкиваться с неправильной информированностью по части характеристик продукции отечественного производства стендов «сход-развал». Причины могут быть самые разные – недобросовестная конкуренция, неинформированность, домыслы, проистекающие от недоверия к отечественной продукции вообще (к великому сожалению, есть для этого основания) и проводится аналогия с АвтоВАЗом и т.д.
Расчёт на неискушённых новичков, к сожалению, иногда «срабатывающий». За этой «невинной шалостью» стоят рекомендации маркетологов и психологов. Действительно, отечественное оборудование мирового уровня качества – пока ещё скорее редкое исключение, чем правило.
Космические технологии и научно-производственные ресурсы ведущей структуры Роскосмоса, ФГУП «Научно-Производственный Центр Автоматики и Приборостроения им.академика Н.А.Пилюгина», по-прежнему лидирующей в международном сообществе по своему профилю (системы управления для ракетно-космической техники) позволили создать высокотехнологическую базу по производству компьютерных стендов сход-развал серии КДС.
Общепризнано, что российские ракеты – самые надёжные в мире, а российские программисты – одни из лучших. Стенды серии КДС (КДС-5К, КДСО, КДСО-Р) аттестованы РОСТЕСТ по Высшей категории качества, им присвоен «Знак качества Систем Измерений (СИ)». Это – к вопросу о качестве.
Адекватная цена, нетривиально высокое для российского производителя качество, техническая поддержка и знание реалий отечественного рынка….
В чём секрет успеха?
В настоящее время ассортимент компьютерных стендов сход-развал серии КДС представлен следующими торговыми марками: - КДС-5К - с кордовой связью между датчиками в нескольких конфигурациях,
- КДСО – с инфракрасной связью между датчиками также в различных конфигурациях,
- КДСО-Р – полностью беспроводной аналог стендов КДСО с радиопередачей данных,
- КДС-5К Т – кордовые, для грузовых автомобилей и автобусов.
Среди сильных сторон стендов «сход-развал» серии КДС хочется отметить, прежде всего, высокую отработанность алгоритмов, точность и достоверность измерений («Знак качества Средств Измерений» от РОСТЕСТ), качество исполнения комплектующих (и по механике, и по электронике), надёжность, долгий «жизненный цикл» («неубиваемость», как любят говорить пользователи). Аттестация РОСТЕСТ по Высшей категории качества.
К этим результатам множество предпосылок. Это возможности и традиции базового производства (одно из крупнейших предприятий Роскосмоса), и квалификация кадров, и многолетний опыт взаимодействия с рынком (около 19 лет) - лучший полигон для доведения продукции до необходимого уровня качества во всех его проявлениях. В последнее время даже возникла проблема «избыточной» надёжности (производители поймут, о чём речь). Анализируя состояние рынка стендов КДС-5К (выпускаются с модификациями с 1991 г.), стало ясно, что свыше 95% стендов с «возрастом» 10 и более лет по-прежнему в прекрасном работоспособном состоянии, и хозяева менять их на новые не собираются. Более того, свыше 75% ни разу не ремонтировались даже по мелочи. Это сужает рынок сбыта новой продукции, и несколько тормозит распространение, скажем, беспроводных ИК-стендов или стендов с 3D-технологией измерений.
К недостаткам можно отнести несколько грубоватый дизайн, скажем, колёсных захватов, и не очень современный, без «наворотов», дизайн измерительных головок. Хотя функционально эти изделия на порядок качественнее (точнее, надёжнее и т.д.), чем иные футуристические образцы. Металлообработка по высшим точностным квалитетам, лучшие японские датчики, и т.д.
У стендов серии КДС нет также и некоторых «бантиков», которые при эксплуатации оказываются ненужной «шелухой», но на этапе покупки многих новичков завораживают. Например – голосовое сопровождение взаимодействия с оператором (проконсультируйтесь у профессионалов – услышите много нелестных слов). Но на этапе продажи это даёт некоторые преимущества. Некоторые производители стендов сход-развал заявляют, как преимущество, расширенный диапазон диаметров захватываемых колёсных дисков (до 24 дюймов и более) для «легковых» стендов «сход-развал». На самом деле это ни что иное, как очередные «бантики», в данном случае весьма вредные для пользователя. А как звучит на этапе рекламы и «окучивания» потенциального покупателя!
Немного пояснений.
Опытные «сход-развальщики» прекрасно знают, что для обслуживания легковых машин, микро- и мини- автобусов, мини-грузовиков (для чего, собственно, стенд и предназначен) более, чем достаточно иметь дисковые захваты с диапазоном 10 - 22 дюймов, что и является оптимумом. Хотя для подавляющего большинства автосервисов достаточно диапазона 10 – 19 дюймов.
В принципе, нет никаких трудностей «навесить» на стенды захваты, скажем, до 26 дюймов. Но представьте себе постоянные мучения «сход-развальщика» с этими избыточно громоздкими и тяжёлыми «крабами», подходящими, разве что, для огромных грузовиков-траков (но это уже совсем другой класс специализированных стендов). Кстати сказать, те увеличенные захваты, что предлагают с «легковыми» стендами, не подходят для «грузовых» без дополнительных приспособлений. Получается «ни рыба – ни мясо». Вот яркий пример для покупателя – как рекламируемое преимущество на деле оборачивается недостатком.
Стенды серии КДС штатно комплектуются дисковыми захватами на 10 – 19 дюймов с возможностью расширения до 22 дюймов (по желанию заказчика, как опция). Беспроводные радио-стенды КДСО-Р штатно комплектуются захватами на 10 – 22 дюйма. Специализированные стенды КДС-5К Т (для грузовых автомобилей и автобусов) штатно комплектуются захватами на 10 – 24 дюйма. В итоге имеются захваты и 10”-19”, и 10”-22”, и 10”-24”, плюс к этому дополнительные приспособления для расширения. Есть из чего выбрать.
Не секрет, что от качества исполнения колёсных захватов, осей измерительных головок и других механических элементов напрямую зависит точность и правильность измерений, что архиважно при регулировке «развала-схождения».
Рассмотрим на примере колёсных захватов для крепления измерительных головок. Что мы имеем на сегодня на рынке?
Практически все (или почти все) производители либо разместили производство захватов (и платформ, кстати, тоже) в Китае, либо закупают там же подделки под изделия ведущих компаний с собственным логотипом. Если в первом случае заказчики ещё как-то контролируют качество, во втором – идёт сплошная «липа» (так дешевле, а с виду сразу и не отличишь). Захваты выпускаются из самых низкопробных сплавов, и зачастую даже не имеют твердосплавных резьбовых втулок.
Прибавьте к этому грубую, примитивную механообработку, скажем, осей измерительных головок, узлов их креплений. На многих стендах невооружённым глазом на поверхности осей виды следы резца (!?). В результате – быстрый износ соединений, и совершенно недопустимый люфт измерительных головок. Данные «сход-развал», полученные на таком стенде, можно смело выбросить в мусорную корзину, и не морочить клиенту-автомобилисту голову.
В стендах КДС используются все необходимые механические компоненты собственного производства, опираясь на возможности базового предприятия (Центр им.академика Н.А.Пилюгина – одно из ведущих предприятий Роскосмоса), применяя самые высококачественные стали и сплавы.
В стендах КДС, в числе прочего, вся механика выполняется на сложнейшем оборудовании, на котором изготавливаются изделия для космических аппаратов, по самым жёстким точностным квалитетам. Это позволяет нам позиционировать оборудование серии КДС в части точности, стабильности и надёжности на уровне лучших мировых образцов. Пользователи, работающие на стендах серии КДС, не первый десяток лет, знают, что это не пустое бахвальство.
По линии РОСТЕСТ оборудование серии КДС аттестовано по Высшей категории качества с правом маркировки, ему присвоен золотой «Знак качества Систем измерений» также с правом маркировки. Каждый выпускаемый стенд проходит процедуру поверки непосредственно сотрудниками РОСТЕСТ.
Стоит также добавить, что стенды серии КДС не требуют специального периодического обслуживания со стороны производителя. Если говорить о ремонте, стараемся уложиться в срок от 1-го до 3-х дней, понимая, что для пользователя каждый день простоя – потеря дохода. При этом на складе имеется ЗИП для обслуживания всех модификаций стендов. Стоимость послегарантийных ремонтов минимальна, обычно соизмерима с транспортными расходами (от сотен рублей до нескольких тысяч), можно сказать, символическая.
Большинству стендов конкурентных марок «сход-развал», калибровка требуется каждые полгода. Причём процедура неэргономична, сложна, часто непосильна пользователю. Либо нужно каждый раз платить немалые деньги обслуживающей компании, либо в обязательном порядке приобретать калибровочное устройство и пытаться проводить калибровку самостоятельно.
Оборулование серии КДС не требует частой калибровки. Оно поставляется откалиброванным, следующая калибровка при нормальной эксплуатации может потребоваться только через год-полтора. Это во-первых. Во-вторых, сама процедура калибровки стендов серии КДС настолько проста и эргономична, что её без труда может проводить сам «развальщик».
Поэтому в комплектации некоторых стендов серии КДС калибровочное устройство вынесено в опции (при возникновении потребности его легко докупить).
Стенды серии КДС (модели КДС-5К, КДСО, КДСО-Р) имеют оптимальное и выгодное соотношение «цена/качество», и предлагаются в самом недорогом ценовом сегменте рынка. Технические характеристики при этом сопоставимы с характеристиками более дорогих импортных аналогов.
Стенды серии КДС» - это:
- отгрузка со склада/доставка без задержек;
- минимальная цена и быстрая окупаемость (6-8 месяцев)
стенд окупается ещё до истечения гарантийного срока (2 года) !! ;
- простота и лёгкость освоения;
- для всех желающих возможность обучения;
- высокая точность и достоверность измерений;
- высокая надёжность;
- ежегодное бесплатное обновление базы данных автомобилей (база построена с учётом особенностей российского рынка, и охватывает марки автомобилей за последние четверть века, из них примерно треть – с правым рулём);
- высокое качество и оперативность сервисного обслуживания при минимальных затратах (иногда в десятки раз дешевле, чем для ряда импортных аналогов);
- поддержка по телефону горячей линии, и другие возможности.
Нельзя не сказать о следующем важном моменте. Зачастую, дабы заманить невысокой ценой, на рынке предлагаются стенды «сход-развал» от известных производителей, практически разукомплектованные. Неопытные, а иногда и опытные покупатели попадаются на эту нехитрую уловку. Потом вдруг выясняется, что Базу данных автомобилей специально для России никто не предусмотрел, нужно докупать отдельно несколько баз (Европа, Азия, США и т.д.) за очень немалые деньги (и так из года в год). Выясняется, что в комплект не вошло многое из дополнительных и даже обязательных аксессуаров, а цены на них – заоблачные.
Другой вариант – дешёвые микропроцессорные стенды выдаются (методом «умолчания») за полноценные компьютерные, плюс всё те же моменты, упомянутые выше. Поэтому, рассматривая подобные предложения, будьте трижды внимательны.
Есть ещё одна тонкость – правильность, отработанность алгоритмов, положенных в основу программного обеспечения той или иной марки стендов. По оценке серьёзных экспертов, далеко не 100% европейских, и лишь менее половины моделей из Юго-Восточной Азии, позволяют адекватно осуществлять измерения и регулировки. В результате – искреннее непонимание между автовладельцами, якобы отрегулировавшими «сход-развал», но имеющими целый «букет» проблем, и станцией техобслуживания, где как бы честно выполнили свою работу. Хотя на выставках всегда всё представлено в самом лучшем виде. Чётким признаком добротности стенда является наличие аттестации РОСТЕСТ на «Знак качества Систем Измерений (СИ)». Обычная сертификация «левые» стенды не выявляет, к сожалению. Поэтому, в какой бы красивой «упаковке» и с «бантиками» ни преподносили свой товар продавцы, «зрите в корень» - вам на этом оборудовании реально работать!
Ещё один простой совет. Если Вам предлагается оборудование от ведущих производителей по нехарактерно дешёвым ценам, почти наверняка это оборудование изготовлено по лицензии в Юго-Восточной Азии, и должно вызывать адекватные сомнения в качестве и надёжности. Такое оборудование специально производится для стран третьего мира, в т.ч. для России и СНГ. На западных рынках Вы таких цен на эти виды оборудования не увидите, а часто не увидите и таких моделей (либо упрощённых до предела, либо устаревших). Здесь можно ещё о многом сказать, но лучше всего ответят на эти вопросы коллеги с соседних станций автосервиса, уже эксплуатирующие наши стенды.
Ещё раз хочется отметить слабое место классических стендов «сход-развал» - это измерительные головки (поломки при падении, высокая цена, длительные сроки поставки при замене и т.п.).
Пользователей стендов серии КДС эта проблема касается в наименьшей степени по ряду причин:
- высокая надёжность и удароустойчивость (головки – собственного производства с комплектацией японскими датчиками);
- минимальная стоимость решения проблемы поломок (в подавляющем большинстве случаев – это несложный ремонт, а не замена) – в 10-15 раз дешевле, чем замена головок на импортном оборудовании;
- минимальные сроки ремонта или замены. В большинстве случаев - в течение одного дня (для Москвы).
Для стабильной повседневной эксплуатации беспроводных радиостендов «сход-развал» требуется длительная и надёжная работа измерительных головок в автономном режиме, без подключения внешних источников питания. Определённые технические решения позволили обеспечить возможность работы стенда КДСО-Р без подзарядки аккумуляторов до 22-24-х часов непрерывно (т.е. 2-3 смены)! Полная зарядка занимает всего 2 часа, потом - сутки непрерывной работы.
Секрет в специальном устройстве, защищающим аккумуляторы от глубокого разряда, что значительно продлевает их срок службы. Применяются современные никель-металл-гидридные аккумуляторные батареи повышенной ёмкости. Их существенная особенность – возможность форсированной подзарядки, в 5-10 раз быстрее, чем заряжались бы устаревшие свинцово-кислотные и другие батареи.
По ряду объективных причин, производителем стендов сход-развал серии КДС, было принято решение об увеличении гарантийного срока обслуживания всех моделей стендов до 2-х лет. Целый ряд предпосылок позволило пойти на такой шаг.
Пользователи и различные эксперты отмечают, к примеру, что полностью беспроводные радиостенды КДСО-Р отличаются повышенным уровнем надёжности и помехозащищённости, и превосходят по этим параметрам не только сопоставимые по цене, но и многие более дорогие модели. Применён ряд схемотехнических и технологических решений (ноу-хау), позволивших повысить «жизнестойкость» и «долголетие» аппаратуры и комплектующих (один из примеров - по продлению срока службы аккумуляторных батарей - см. выше).
Обеспечена надёжная бесперебойная радиосвязь измерительных головок с системой, что архиважно в условиях станции ТО, когда рядом работают электроинструменты, генераторы автомобилей и т.д., являющиеся мощными источниками радиопомех (в этой ситуации многие стенды-аналоги часто оказываются несостоятельными из-за низкого уровня помехозащищённости). Что касается кордовых стендов КДС-5К, статистические данные по их эксплуатации показали, что стенды-«долгожители» со сроком эксплуатации от 10 до 17 лет на 95% по-прежнему в строю, и 75% при этом ни разу серьёзно не ремонтировались.
Исходя из этих показателей надёжности, производителем было принято решение об увеличении гарантийного срока обслуживания до 2-х лет. Следует отметить обоснованность и реальную обеспеченность данных гарантий. Ради рекламы можно объявить и 5-летнюю гарантию, но ведь качество оборудования от этого не улучшится.
Теперь кратко по технической составляющей.
В стенде КДС-5К (кордовый) применены измерительные головки с кордовой связью. В зависимости от комплектации головок может быть две или четыре. Головки “общаются” с компьютерной стойкой при помощи проводной связи. Максимальная комплектация КДС-5К предполагает оснащение четырьмя головками с восемью датчиками, образующими замкнутый контур. Поставляемые колесные адаптеры позволяют диагностировать автомобили с диаметром дисков от 10 до 19 дюймов (“22-дюймовые” адаптеры поставляются опционально). В максимальной комплектации при помощи стенда можно измерить до 14 параметров углов установки колес. В комплекте со стендом обязательно поставляются передние поворотные платформы, пульт дистанционного управления, калибровочное устройство и прочие мелочи, которые зачастую приходится докупать при выборе аналогичных стендов других марок.
Стенды КДСО (инфракрасный) оснащаются четырьмя измерительными головками с восемью датчиками, образующими замкнутый контур. Датчики используют инфракрасную связь, что делает их более удобными в работе по сравнению с КДС-5К. Программное обеспечение стенда дополнено “программой-спойлер”, позволяющей вести измерения на автомобилях с низкими спойлерами без применения специальных адаптеров. В остальном же КДСО полностью аналогичен КДС-5К
Самым «дорогим» (около 330 000 руб.) и удобным в линейке является беспроводной 8-датчиковый стенд КДСО-Р (на фото).
Датчики четырех измерительных головок используют инфракрасную связь, а с компьютером общаются по высокочастотному радиоканалу. Встроенные в “головки” аккумуляторы обеспечивают более 10 часов непрерывной работы. В непредвиденных ситуациях работоспособность датчиков сохранит проводная система питания (предусмотрена и такая возможность).
Программное обеспечение КДСО-Р содержит базы данных по 20 000 автомобилей, в том числе и распространенным в нашей стране “праворульным”. Базы данных регулярно обновляются и дополняются. Программа может подсказать расположение регулировочных точек с помощью схем и даже анимированных роликов. Режим постоянной самодиагностики подскажет оператору о необходимости калибровки.
Можно с уверенностью сказать, что стенды КДС-5К, КДСО и КДСО-Р разработаны в лучших традициях импортных аналогов, а их стоимость может оказаться решающим фактором при выборе.
За последние 20 лет было изготовлено и реализовано более 3000 стендов «сход-развал» серии КДС различных модификаций (КДС-5К, КДСО, КДСО-Р, КДС-5К-Т).
Данный показатель ещё раз подтверждает популярность, надёжность и стабильность качества стендов серии КДС.
По материалам периодической печати, журнала «Ремзона» и открытых источников.
|
