Каталог сменных элементов форсунок – запасные части для ремонта форсунок.

Форсунка – сложный технологический элемент системы впрыска топлива автомобиля. В процессе эксплуатации на форсунки ложатся большие нагрузки. Высокие температурные режимы, мощное давление, механические нагрузки. Тем не менее, применение специальных сплавов и технологий позволило сделать надёжную конструкцию форсунки, которая служит верой и правдой на протяжении долгого периода эксплуатации автомобиля. Что может сломаться в столь надёжном механизме? Остановимся лишь на некоторых элементах. Электромагнитный клапан. При выходе из строя электромагнитного клапана – форсунка подлежит замене. При проведении тестов на профессиональной установке может оказаться, что возвратная пружина не успевает возвращать иглу на место с необходимой скоростью, в результате чего форсунка начинает лить непрерывным потоком. Происходит перелив жидкости и нештатная работа двигателя.
Пружину в форсунке заменить также нельзя, поэтому или использовать неисправную форсунку или менять. При диагностике исправных форсунок на профессиональном стенде видно, что они дают разную производительность при одинаковом режиме работы (включены одновременно) при одинаковых условиях. То есть в тестовых режимах, форсунки работают в одном режиме, но, выдают разные результаты по производительности. Чаще всего это связано с засорением форсунок в результате того, что на форсунке образовались различные отложения. Сам по себе процесс снятия и обратной установки форсунок требует сменных элементов форсунки. Их можно назвать ЗИП для ремонта форсунок или запасные части для ремонта форсунок. Большинство этих элементов – уплотнительные кольца, резиновые прокладки, втулка или защитный колпачок для форсунки. Замена различных резиновых уплотнений связана прежде всего с безопасностью эксплуатации автомобиля. Запрещено повторно использовать бывшие в употреблении элементы. Дело в том, что в процессе эксплуатации форсунок резиновые прокладки и втулки теряют свою эластичность и упругость. Происходит это из- за высоких температур и давления в рабочей зоне форсунок. При снятии форсунок эти элементы частично деформируются и их вторичное использование может привести к нарушению герметичности и плотности прилеганию форсунок. То, что это скажется на падении рабочего давления – не беда. Это может привести к утечке паров бензина из рабочей зоны форсунок. Создание пожароопасной ситуации – опасная тенденция. Да и цена сменных элементов не столь велика, чтобы экономить. Экономия нескольких сотен рублей (а зачастую и одной сотни), может привести к непоправимым последствиям. Ущерб от пожара может оказаться тотальным. Да и не факт, что в случае такого пожара страховая компания оплатит сумму ущерба. Налицо – несоблюдение технологии работ по обслуживанию форсунок. Поэтому в замене сменных элементов форсунок заинтересованы как автосервис, так и автовладелец.
Особое внимание хотелось бы уделить фильтрам тонкой очистки, которые устанавливаются в форсунку. В процессе эксплуатации этот элемент подвергается коррозии и изнашивается, забивается разным мусором. Его замена также обусловлена правильной технологией диагностики, тестирования и очистки бензиновых форсунок. Поэтому рекомендуем менять фильтр тонкой очистки внутри форсунки. По Каталогу форсунок можно подобрать необходимые элементы или получить консультацию у наших менеджеров. В любом случае, делаете вы очистку форсунок самостоятельно или диагностику форсунок в автосервисе, будет лучше, если технология по работе с форсунками будет соблюдена. На себе не стоит экономить.

Мы не занимаемся поставкой самих форсунок. Купить необходимые форсунки можно в специализированных магазинах запчастей или в авторизованных автосервисах. Но мы всегда поможем со сменными элементами форсунок: уплотнительная втулка, нижнее или верхнее уплотнительное кольцо, фильтр для форсунки. Если ваш автосервис проводит диагностику инжектора, диагностирует форсунки и работает с ними, - обращайтесь к нам. Сменные элементы форсунок вам просто необходимы. Мы поможем. У нас также можно купить специализированные жидкости. На профессиональном стенде применяется жидкость для тестирования форсунок. Эта жидкость по плотности подобрана очень близко к бензину. Делается это для того, чтобы можно было наблюдать корректный факел распыла. Также предусмотрено, что жидкость для тестирования форсунок должна быть близка к составу топлива по такому показателю как текучесть (проверка форсунок на герметичность). Помимо этого жидкость для диагностики форсунок должна удовлетворять требованиям безопасности для работы в автосервисе. Обратите внимание, что для ультразвуковой очистки форсунок применяется отдельная, специальная жидкость. Она обязательна должна быть безопасной и не горючей. Категорически запрещены к применению легковоспламеняющиеся жидкости. Нельзя применять в УЗ-ванне тестовую жидкость предназначенную для диагностики форсунок. Применение других жидкостей, не предназначенных для очистки форсунок в ультразвуковой ванне, может привести к снижению чистящего эффекта кавитации. Более того, применяя жидкости технологически не предназначенные для очистки форсунок можно повредить форсунки. Кавитация лишь усилит разрушающий эффект некоторых органических растворителей. Эффективная очистка форсунок достигается не экспериментами с различными жидкостями, а хорошо сделанными ультразвуковыми ваннами, предназначенными для работы в автосервисе. Со специально подобранными диапазонами излучения – частота излучения и мощность излучения ультразвуковой ванны.

Помните, что технологически автомашины становятся сложнее. И те элементы автомобиля, которые раньше с лёгкостью ремонтировались на коленке и на глазок, сейчас требуют точной профессиональной аппаратуры для автосервиса. Профессиональное и грамотно подобранное оборудование для автосервиса – это не каприз, это рабочий инструмент. Это требование сегодняшнего дня.