Автодиагностика - все для диагностики авто: диагностическое оборудование для автосервиса, диагностики автомобиля и двигателя, автосканеры
Этот материал прежде всего адресован тем владельцам автосервисов, кто уже столкнулся с необходимостью иметь авто диагностическое оборудование на своём предприятии.
Зачем необходима диагностика автомобилей? Если пару десятков лет назад двигатель можно было диагностировать и ремонтировать небольшим набором инструментов, то сейчас, когда в состав двигателей пришли ЭБУ (электронные блоки управления), множество датчиков, мозги, которые снимают информацию с датчиков и т.д., с гаечным ключом и отвёрткой в диагностике двигателя делать практически нечего. И владельцы машин вынуждены обращаться в автосервис – самостоятельный ремонт не только невозможен, но и в некоторых случаях чреват ещё большими проблемами. Спрос на услуги по диагностике повышается – это делает выгодным открытие и развитие участка диагностики в автосервисе.
Первое, что начинают выбирать, когда задумываются о том, какое диагностическое оборудование для автосервисов может понадобиться – это сканеры для диагностики автомобилей. Если учесть, что современный автосканер является прибором универсальным, то данный выбор не кажется странным. Согласитесь, очень даже здорово одним прибором считать из памяти ECU бортового прибора информацию о каждой ошибке, которая была зафиксирована за всё время эксплуатации автомобиля. Можно сказать, что сканер для диагностики авто является первичным инструментом мастера. С его помощью можно поставить «предварительный диагноз» автомобилю без особых усилий, просто считав ошибки. При выборе стоит обратить внимание на то, какие именно автомобили поддерживает данное оборудование для диагностики авто. Это могут быть автомобили группы VAG, американского или японского производства. Чем шире этот список, тем меньшее количество автомобилей придётся отправить в другой автосервис. Но цена на диагностические сканеры для инжекторных машин растёт прямо пропорционально списку поддерживаемых авто, поэтому здесь нужно подумать о том, какие именно автомобили Вы собираетесь обслуживать. Специалисты нашей компании готовы помочь Вам в выборе: какое именно оборудование для диагностики инжектора подойдёт для того или иного списка автомобилей.
Существует возможность снизить стоимость оборудования для диагностики: можно использовать приборы для диагностики инжектора, которые подключаются к компьютеру, и используют его для отображения и обработки сигнала. Сам же блок отвечает за установку связи между ПК и бортовым компьютером автомобиля. Плюс таких приборов в том, что если в автосервисе уже имеется компьютер, на который не запрещена установка сторонних программ, то цены на диагностическое автооборудование можно снизить. Из минусов – если это стационарный ПК, а не ноутбук, то выбежать с ним на улицу чтобы быстро сбросить или считать ошибку, уже не получится.
В отдельную категорию стоит выделить профессиональный мультимарочный сканер, который представляет из себя универсальное диагностическое оборудование автомобилей. Область применения такого сканера покрывает не только легковой, но и коммерческий транспорт (автобусы, грузовики).
Мультимарочный универсальный автосканер Ultrascan Pro: автосканер применяется для диагностики и ремонта двигателя и всех систем автомобиля – считывание и удаление кодов неисправностей, имитация сигналов датчиков авто, сброс сервисных интервалов, активация исполнительных механизмов.
Автосканер получил распространение в автосервисах и сто, благодаря широкой базе данных (карта покрытия) и универсальности использования на станциях технического обслуживания автомобилей. Ультраскан про применяется для электронной диагностики различных систем и блоков легковых автомобилей, диагностики и адаптации новых узлов автомобиля . Расширенные функции коммутации с компьютером по USB позволяют вести и сохранять клиентскую базу данных при диагностике автомобилей. Поддерживаемые протоколы диагностики - OBD I, OBD II, EOBD, CAN и т.д. Сканер Ultrascan Pro имеет встроенный Ultraplexer для работы со всеми типами CAN-шины. С помощью встроенного генератора импульсов возможна имитация сигналов датчиков и проведение тестов исполнительных устройств автомобиля. Диагностический сканер имеет встроенные функции мотор тестера(встроенные программы диагностики автомобиля позволяют сканеру работать в одной линии с газоанализатором) и мультиметра, анализатор системы зажигания.
Автомобильный диагностический сканер Ultrascan Pro имеет корпус, выполненный из особого промышленного пластика, устойчивого к механическим и химическим воздействиям. С Ultrascan – автодиагностика - просто, надёжно и удобно. Незаменимый прибор для комплектации диагностической линии автосервиса или профессионального поста диагностики любого автосервиса. Роскошная компьютерная диагностика японских, корейских, американских и европейских автомобилей.
Универсальный диагностический прибор для авто техцентров. Встроенные функции измерительного прибора помогут в точной диагностике систем автомобиля. Осциллограф (четырёхканальный осциллоскоп) – имеет 19 различных меню для предварительной установки осциллограмм. Ультраскан про – реализовано всё для удобной и лёгкой работы диагноста. Технические характеристики и описание автосканера Ultrascan Pro.
Системные мультимарочные автосканеры нашли широкое применение в автосервисах и сто, как доступное и удобное диагностическое оборудование для автосервиса. Программа диагностики автомобиля, встроенная в сканер, позволит провести диагностику следующих систем: топливная система автомобиля – диагностика инжектора и кислородного датчика; диагностика электрооборудования, электронных систем и двигателя автомобиля, диагностика других неисправностей. Удобство работы с диагностическим сканером определяется количеством переходников для подключения диагностического оборудования к автомобилю и картой покрытия (базой данных, позволяющей работать с автомобилями различных производителей). Важным фактором является протокол обмена данными между диагностическим сканером и электронным блоком управления автомобиля (ЭБУ). Современные мультимарочные автосканеры как правило поддерживают все, наиболее распространенные протоколы – (obd 2, obd ii, eobd, k-line, iso -9141-2, sae J1850 и т.д.), более того хороший диагностический сканер автоматически определяет протокол, установленный в электронном блоке управления. Автомобильный мотор тестер применяется для визуального наблюдения процессов, происходящих в электрических цепях автомобиля и диагностики неисправностей. Хороший мотортестер содержит предустановленные программы, позволяющие проводить диагностические тесты автомобиля, более универсален в применение по сравнению с автомобильным сканером. Позволяет проверять данные, полученные с помощью сканера. Для полноценной работы диагноста и оборудования участка диагностики в автосервисе необходимы – мотор тестер, газоанализатор и автомобильный сканер. Но начинать можно с того, что купить только автомобильный сканер. В будущем можно купить недостающее оборудование диагностики и получится полноценная диагностическая линия автосервиса. Ознакомиться с подробным техническим описанием и характеристиками автосканера и мотор тестера можно здесь.
Автомобильный газоанализатор – измерительный прибор, входящий в состав линии диагностического оборудования автосервиса, для измерения качественного и количественного состава выхлопных газов автомобиля. Функционально может быть ручного действия или автоматическим. Получил широкое применение в диагностике автомобилей. Универсальный диагностический прибор, применяемый на всех автомобилях. Диагностика автомобиля газоанализатором универсальна и не зависит от производителя автомобиля. По количеству газов (СО, СН, О2, СО2,NOx) в отработанных – выхлопных газах автомобиля газоанализаторы подразделяются на двухкомпонентные, четырёхкомпонентные и многокомпонентные газоанализаторы. У ряда моделей газоанализаторов возможно измерение оборотов двигателя и температуры масла в картере. По результатам измерений газоанализатором возможно программное вычисление коэффициента лямбда для различных видов топлива: бензин, пропан, природный газ. Подразделяются на первый, второй и нулевой класс точности. Цена газоанализатора определяется производителем диагностического оборудования и его диагностическими возможностями. Ряд газоанализаторов имеет встроенный принтер или возможность вывода результатов анализа газов на принтер через персональный компьютер. У нас Вы можете выбрать и купить автомобильный газоанализатор, подходящий для задач автосервиса. Дымомеры предназначены для измерения дымности отработанных газов автомобилей с дизельным двигателем – у легковых, грузовых автомобилей, автобусов, тягачей и Газелей. По показаниям дымомера можно определить состояние цилиндропоршневой группы, обороты двигателя, дымность отработанных газов – диагностика дизельных двигателей. Ряд дымомеров обладает встроенным принтером для распечатки результатов измерения дымности. Дымомеры могут применяться как автономно для диагностики дизельных двигателей автомобилей, так и в составе диагностической линии автосервиса. Ознакомиться с подробным техническим описанием и характеристиками газоанализаторов и дымомеров.
В этом разделе можно найти автосервисное оборудование для малой диагностики. Мультиметры, различные тестеры, стенд для диагностики свечей зажигания, стенд для проверки дизельных форсунок. Мультиметр – многофункциональный прибор, объединяющий в себе множество функций, - в минимальном комплекте это: вольтметр, омметр и амперметр. Есть стрелочные или цифровые мультиметры (цифровые и аналоговые). Мультиметр - электронный измерительный прибор, объединяющий в себе несколько функций. В минимальном наборе это вольтметр, амперметр и омметр. В нашем каталоге представлены как цифровые мультиметры, так и аналоговые.
Основные функции мультиметров: измерение постоянного/переменного напряжения, постоянного /переменного тока, сопротивления, прозвонка цепи, тест диодов, электрической ёмкости, индуктивности, температуры. Тестер – имитатор сигналов датчика применяется для измерения и контроля сигналов с автомобильных датчиков, имитирует сигналы датчиков системы управления двигателем, проверяет основные функции ЭБУ двигателя. Проверяет сигналы датчиков различных систем автомобиля. Позволяет избежать в большинстве случаев ошибочные замены исправных датчиков.
Стенд для диагностики свечей зажигания позволяет проверить свечи зажигания по параметрам: герметичность свечи зажигания, пробой изолятора, правильность искрообразования. Работает с различными резьбовыми соединениями свечей зажигания. Тестер дизельных форсунок применяется для диагностики состояния дизельных форсунок. Качественное бюджетное оборудование для диагностики дизельных двигателей автомобилей – грузовых, автобусов, Газелей, тягачей. Технические характеристики и подробное описание оборудования для малой диагностики.
Универсальный измеритель давления позволяет измерить давление практически во всех системах автомобиля – давление в топливной системе, масла в двигателе и управляющего давления в коробке передач, компрессии в бензиновых двигателях, а так же разряжение во впускном коллекторе. Комплектуется роскошным набором адаптеров и переходников для удобной работы диагноста. Диагностический прибор рекомендован к использованию в диагностической линии автосервиса и станциях технического обслуживания автомобилей.
Тестер давления топливной системы - универсальный и популярный для диагностики Назначение - диагностика топливной системы распределенного и центрального впрыска двигателя автомобиля. В комплект входит около 40 адаптеров для диагностики наиболее распространённых марок автомобилей.
Анализатор герметичности внутрицилиндрового пространства – герметичности цилиндров (АГЦ 2). Прибор предназначен для диагностики двигателей. Простой, удобный, информативный прибор. При низкой стоимости обладает широкими возможностями для диагностики двигателя автомобиля. Позволяет прогнозировать остаточный ресурс двигателя.
Компрессометр – автосервисный прибор, применяется для измерения компрессии в бензиновых и дизельных двигателях внутреннего сгорания автомобилей. Резьбовые компрессометры напрямую в отверстиях форсунок, прижимные компрессометры позволяют быстро измерить компрессию двигателя. Наиболее удобными при этом являются гибкие компрессометры, которые закрепляются в отверстии для свечи зажигания.
Подробно ознакомиться с техническими характеристиками и описаниями диагностического оборудования.
Стробоскопы и инфракрасные термометры широко применяются в диагностических участках автосервисов и станциях технического обслуживания автомобилей. Подробно ознакомиться с техническими характеристиками и описаниями диагностического оборудования.
Не стоит забывать, что диагностический сканер купить можно практически любой, для самых «слабеньких» моделей автодиагностика цена может составлять пару-другую сотен долларов, но для того, чтобы качественно предоставлять услуги и не упускать клиентов, лучше покупать хорошую топовую модель автосканера, с высокими диагностическими характеристиками. Согласитесь, когда автодиагностика в автосервисе выглядит, как бесконечное копание слесаря в фолиантах в попытках разобрать непонятные символы на мониторе сканера, авторитета самому автосервису это не прибавляет. Упущенные клиенты автосервиса – потерянные деньги.
Второе, на что стоит обратить внимание, выбирая оборудование для автосервиса, это система питания двигателя: форсунки, топливопроводы, бензонасос. Ни для кого не секрет, что качество топлива в нашей стране оставляет желать лучшего. Следовательно, диагностика и ремонт инжектора, форсунок и системы питания будут востребованы всегда: как правило, использование моющих присадок для топлива помогает только на «свежих» автомобилях. Отъездив два-три года на отечественном топливе, машине уже требуется профессиональная чистка и диагностика двигателя, которую нужно повторять ежегодно. Наплевательски относиться к этой проблеме автовладельцу не получится – в конечном итоге форсунки закоксуются окончательно, и автомобиль «встанет», потеряет мощность, тягу, что обязательно приведёт его в автосервис. Поэтому, купив диагностическое автооборудование для работы с инжектором, форсунками и системами питания, Вы обеспечите себе стабильный источник дохода. Что же необходимо для того, чтобы обеспечить комплексный список услуг в автосервисе?
Первое, что потребует работа с топливной системой – это установки для диагностики инжектора. Установка для диагностики способна тестировать форсунки бензиновых двигателей на различных режимах работы, а так же осуществить качественную и полноценную очистку и ремонт этого высокоточного узла. Это и проверка герметичности запорной иглы форсунки, и диагностика электромагнитов инжектора, и контроль производительности инжектора совместно с факелом распыла форсунки. Широкое распространие получила установка для очистки форсунок, работающая при помощи ультразвука. Она позволяет качественно снять смолистые отложения на рабочих поверхностях форсунки, что невозможно сделать при использовании различных промывок и присадок. Естественно, весь комплекс диагностических, профилактических и ремонтных процедур лучше производить, сняв форсунки с автомобиля, используя качественные приборы для диагностики автомобиля. Это увеличит стоимость выполнения работ, но только таким образом Вы сможете гарантировать качество. Установки для очистки топливной системы бензиновых двигателей, как правило, универсальны и подходят для большинства бензиновых двигателей.
Следующая область, в которой применяется оборудование для диагностики – «доставка» топлива к потребителям, а именно бензонасосы. Так как большинство из них – погружные, то добраться до них не так уж и просто. Согласитесь, не купив это простое и недорогое оборудование для диагностики автомобилей обидно проковыряться час, чтобы извлечь на божий свет насос, а потом понять, что делалось это зря. Более того, надо ещё придумать, каким образом проверить работоспособность этого узла. Облегчить диагностику неисправности бензонасоса призван тестер топливной системы (в простонародье – «манометр»), которым можно измерить давление, развиваемое бензонасосом, не снимая его с автомобиля. Так как стоимость его невысока, автодиагностика оборудование купить может каждый, а польза от его использования неоспорима.
Если же Вы задумались об оказании услуг и дизельной части автопарка страны, который, судя по возрастающей популярности на западе, будет только расти, то здесь понадобится диагностическое автооборудование, специально предназначенное для работы с этим типом ДВС. По большому счёту, комплекс диагностических процедур не сильно отличается от бензиновых собратьев, но создаваемое давление в системе впрыска отличается, поэтому приборы для автодиагностики должны быть другие.
В арсенал средств по поиску и устранению неисправностей дизельных двигателей входит оборудование для диагностики дизельных форсунок, которое определяет состояние форсунки по количеству топлива, возвращаемого в бак – так называемой «обратки». Это не самый точный показатель, но косвенно оценить состояние узла по нему можно, тем более что такая автомобильная диагностика не требует снятия самих форсунок с автомобиля.
Для дизель-системы common rail используется комплект оборудования для диагностики common rail типа NCT-6000. С его помощью возможно полное тестирование инжекторов, клапанов, насосов и топливных магистралей, не снимая компоненты с автомобиля.
Приобретая оборудование для автодиагностики, подчас дорогое и сложное, не стоит забывать и о такой банальной причине неправильной работы двигателя, как износ цилиндропоршневой группы и газораспределительного механизма. Углубившись в дебри диагностики, используя сложное оборудование для диагностики автомобиля, согласитесь, очень обидно бывает понять, что причина неисправности – изношенный поршень или негерметично прилегающий клапан. Естественно, это крайний случай, но подчас мотористы, целиком и полностью полагаясь на бортовой компьютер и мотор тестер, забывают проверить этот важный показатель. Не пожалейте денег на компрессометр автомобильный, который сможет быстро рассказать о состоянии механических частей автомобиля. Тем более, что существует универсальный компрессометр для бензиновых и дизельных двигателей, которым можно измерять давление до 40 кгс/см2.
На станциях техобслуживания и в автохозяйствах часто применяется газоанализатор автомобильный для контроля технического состояния бензиновых и дизельных двигателей и их регулировки. Предназначен автомобильный газоанализатор для определения оксида углерода, суммы углеводородов в отработавших газах двигателя в зависимости от частоты вращения коленчатого вала. Так же стоит приобрести устройства для отвода отработавших газов. Заставлять слесаря задыхаться при проведении длительных работ на работающем автомобиле не стоит. Да и в салоне машины после таких процедур появляется специфический запах, который вряд ли понравится Вашим клиентам – купить автодиагностику и не позаботиться о такой немаловажной стороне оказания услуг было бы неправильным.
Если судить по применению, автодиагностическое оборудование бывает двух категорий: универсальное оборудование для диагностики двигателя и специализированное. Для примера: к универсальным можно отнести автомобильный газоанализатор, а к специализированным – комплект оборудования для диагностики common rail. Так как точные и технологичные инструменты стоят немалых денег, то чаще покупается универсальные приборы. Такая автодиагностика продажа которой в нашей стране очень развита, позволяет производить широкий спектр работ при минимуме вложений.
Учитывая всё вышесказанное, становится понятно, что купить диагностическое оборудование и оснастить свой автосервис участком диагностики несложно. Разобраться, что такое автодиагностика для сто и выбрать именно то оборудование автодиагностики, которое потребуется для конкретных целей под силу каждому. Если же обратиться в компанию, которая не только ставит перед собой цель: продажа диагностического оборудования, но и помогает разобраться в многообразии ассортимента, то выбор упростится в разы. Более того, всё диагностическое оборудование продажа которого осуществляется нами, имеет гарантию и сертификаты качества, что является залогом долгой работы приобретённых приборов. Кроме этого мы готовы предложить все для диагностики авто в одном месте. Автодиагностика – просто, надёжно и выгодно.
Добро пожаловать 
|
